网上购物已经是现代人离不开的消费购物方式，从最早期的在上面买自己喜欢的衣服、零食等小件商品，到今天购买大件的家具、家电、高科技数码产品等等，基本上在网上没有买不到的东西。
但是如果说在网上上卖车，你敢买吗？这不拼多多在5月19日零点开始，拼多多推出了“66购车节”的活动。自此国内三大电商平台都涉足卖车领域。
2015年，上汽集团与阿里巴巴集团在去年7月份签订了战略合作协议，合作开发“互联网汽车”。在相关应用服务领域的合作，通过天猫汽车电商计划。联合阿里小贷、余额宝、汽车厂商共同推出汽车“先开后买”的整车购买增值服务。
据天猫公布的最新数据显示，2018年天猫双11至今，不到三个月的时间，天猫平台共卖出近五万辆一口价的定价车，相当于50个4s店卖一整年。其中，13秒，57台一口价26.59万元的路虎极光售罄，40台一口价25.99万的路虎发现神行售罄后立即补货。透明的一口价购车模式正成为汽车行业新趋势。
2018年，京东汽车商城正式启动，相比阿里京东的布局比较稳健，起初从线上入手，上线京东后市场垂直频道——车管家，定位于一站式汽车养护平台。之后又开设线下门店。
东风日产、东风悦达起亚、华晨雷诺等汽车品牌都在京东开设品牌官方旗舰店，还可以在线预订、预约试驾、还可以享受置换补贴等服务。
线上引流+线下交易的模式使京东较快进入了消费者的选择范围，使平台与消费者直接接触，同时保证了稳定的货源供应。而后续能否进一步扩展市场增强盈利点是京东最需要考虑的问题。
2019年5月，拼多多推出了“66购车节”的活动，该活动可以让消费者买到6.6折的汽车，而在拼多多首次亮相的汽车就是被称为国民神车的五菱宏光。
据悉，参与活动的2018款1.5L S标准型五菱宏光官方指导价为5.28万元，此次秒杀活动相当于66折即可购入。在诱人的折扣下400台五菱宏光18秒就被一抢而空，1分钟卖出了380多台奇瑞。据统计，拼多多平台自从上线汽车销售业务，平均每小时卖出135台汽车，相当于一家标准4S店一个月的销量成绩。
在传统的卖车过程中，消费者只能去4S店购买，通过几家店的对比最终确定在哪家购买。但是在购车和售后整个流程中，消费者获得的服务并不具备连续性，可能在某些环节中出现捆绑销售，但是消费者也很无奈。
随着阿里、京东和拼多多等电商的介入，令线上与线下的界线开始变得模糊，加速了线上引流与线下交易的融合。同时，汽车销售更加注重场景化服务，从汽车厂商、客户到金融公司都不断加强联系，上线门槛更低，交易更加便利，程序更加简单。那么阿里、京东和拼多多的卖车模式，你更看好谁呢？
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